Закачек 1967 Средняя скорость 6000 Kb/s Должностные инструкции представлены на русском и украинском языке и полностью соответсвуют cправочникам квалификационных характеристик профессий. Оформление официального трудового договора. По окончании работы машинист готовит кран к новой смене или устанавливает его на стоянку.

1. Инструкция По Эксплуатации Портального Крана Ганц
2. Скачать Бесплатно Инструкцию По Эксплуатации
3. Инструкция По Эксплуатации Портального Крана Кировец
4. Инструкция По Эксплуатации Портального Крана Альбатрос

При себе обязательно иметь паспорт. Управление кранами, оснащенными радиоуправлением. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз находится на высоте не более 1 м от уровня площадки. При определении времени выключения механизма машинист должен учитывать, что после отключения любого механизма крана рабочий орган или весь кран продолжают перемещаться по инерции на некоторое расстояние, величина которого зависит от регулировки тормоза, рабочих скоростей механизма, массы крана и груза, силы и направления ветра, уклона пути и других причин. Рабочему, аттестованному по профессии стропальщика, выдается соответствующее удостоверение (форма удостоверения приведена в приложении 7) за подписью председателя квалификационной комиссии. Перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где могут находиться люди, не допускается.

Инструкция устанавливает основные требования безопасности при техническом. Установить выведенный из эксплуатации портальный кран. Настоящая Инструкция. В правилах технической эксплуатации. Портального крана.

Инструкция По Эксплуатации Портального Крана Ганц

Обучение стропальщиков должно проводиться в профессионально-технических учебных заведениях или на курсах, создаваемых на предприятиях, имеющих на это разрешение (лицензию) органов Госгортехнадзора. Все должностные инструкции могут использоваться в Украине, Российской Федерации и Белоруссии.

Должен знать: устройство обслуживаемых кранов и их механизмов; способы переработки грузов; основы технологического процесса монтажа технологического оборудования, стапельной и секционной сборки и разборки изделий, агрегатов, узлов, машин и механизмов, конструкций сборных элементов зданий и сооружений; определение массы груза по внешнему виду; технические условия и требования, предъявляемые при загрузке стеллажей; расположение обслуживаемых производственных участков; электротехнику и слесарное дело. Доступ к загрузке должностных инструкций предоставляется бесплатно.

В сборник включены типовые инструкции для инженерно-технических работников по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, инженерно-технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, и лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами, а также для крановщиков (машинистов) стреловых, башенных, мостовых и козловых кранов, утвержденные Госгортехнадзором России. Также не забывайте, что каждая должностная инструкция, добавленная в каталог, составленная под конкретную компанию, которая, возможно, занимается совершенно другим видом деятельности, чем ваша.

С крюка снимают грузозахватные приспособления, поднимают крюк в верхнее положение, ставят кран на выделенный для стоянки участок кранового пути, а у кранов с подъемной стрелой опускают стрелу в положение, определяемое инструкцией по монтажу и эксплуатации крана. Должен знать: устройство, кинематические и электрические схемы обслуживаемых кранов и механизмов; расположение обслуживаемых производственных участков; электротехнику и слесарное дело. В удостоверении машиниста должен быть указан тип кранов, к управлению которым он допу­щен.

Требуется среднее специальное образование при управлении гусеничными и пневмоколесными кранами грузоподъемностью более 200 т при выполнении строительно-монтажных работ. Лицам, выдержавшим экзамены, выдается удостоверение, снаб­женное фотографией, за подписью председателя квалификационной комиссии, а машинистам, стропальщикам и наладчикам приборов безопасности — за под­писью председателя комиссии и инспектора Ростехнадзора. Вы также можете подъехать на собеседование во вторник с 13-00 до 17-00 или четверг с 09-00 до 11-00 и с 13-00 до 17-00. При работе грузоподъемных машин вблизи линии электропередачи во избежание поражения электрическим током стропальщик перед каждой операцией, связанной с необходимостью соприкосновения с грузом, стропами, крюком или элементами грузоподъемной машины, должен убедиться в том, что стрела грузоподъемной машины или канаты находятся на безопасном расстоянии (в соответствии с нарядом-допуском) от проводов линии электропередачи. Установка деталей, изделий и узлов на станок, перемещение подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов. При подъеме груза, близкого по массе к допускаемой на данном вылете, машинист должен вначале поднять этот груз на высоту 100 мм и убедиться в исправности тормозов и устойчивости крана, после чего продолжить его подъем на необходимую высоту.

БлЁcTкA Ноябрь 18, 2015 at 6:06 пп Необходимость указанных знаний касается в основном медицинских работников, принимаемых на работу на врачебную должность.

Скачать Бесплатно Инструкцию По Эксплуатации

Техническое обслуживание портального крана Техническое обслуживание подъемно-транспортного оборудования подразделяются на: - техническое обслуживание при использовании; - техническое обслуживание при хранении; - техническое обслуживание при транспортировании. Состав, периодичность, порядок выполнения и меры при проведении технического обслуживания подъемно-транспортного оборудования должны быть соответствовать указаниям, приведенном в инструкции по эксплуатации или в другой технической документации завода-изготовителя. При отсутствии таких указателей они должны быть разработаны портом. Техническое обслуживание портального крана состоит из: 1) ТО-1, которое включают в себя все виды обслуживания с периодичностью менее месяца, а именно: смежное, ежесуточное, еженедельное и т.п. Эти виды обслуживания проводятся во время приема и сдачи смены, в период отсутствия грузовых работ, а также с выводом машины из эксплуатации, но не более чем на 8 часов (одна дневная смена); 2) ТО-2,выполняемое: по кранам и перегружателям всех типов, включая зерновые, с периодичностью 1раз в месяц и длительностью не более 2 сут, а 1 раз в 3 мес. (при необходимости) длительностью до 40ч (пять дневных смен); по машинам внутрипортовой механизации через 150-200час работы машины, но не реже чем через месяц, если в заводских инструкциях не оговорены иные сроки. Длительность ТО-2 этих машин не должна превышать: - для машин с двигателем внутреннего сгорания и грузоподъемностью до 10+- 16час (две дневные смены), грузоподъемностью 10 т и более -24ч (три дневные смены).

Инструкция По Эксплуатации Портального Крана Кировец

для машин с электроприводом -8час (одна дневная смена). В составе ТО-1 входят следующие работы: - проверка перегрузочной машины и ее механизмов; уборочно-моечные работы; - крепежные работы, опробование механизмов агрегатов и систем в действии; - проверка в действии блокировании устройств и приборов безопасности; - смазочные работы; регулировочные работы; - снабжение топливом, смазкой, водой; - устранение отказов и повреждений. Ежесменное техническое обслуживание выполняют докеры-механизаторы, управляющие машиной, при приеме и сдаче смены. Ежесуточное, еженедельное и другие виды обслуживания, входящие в ТО-1, выполняет рабочий по техническому обслуживанию и ремонту.

Инструкция По Эксплуатации Портального Крана Альбатрос

Перечень работ и проверок, выполняемых при ТО-1 на конкретных машинах, устанавливает порт на основании заводских инструкций по эксплуатации машины.